Кадровий голод набирає обертів: де в Україні особливо бракує працівників
На околицях Харкова почали з'являтися антидронові сітки: які райони захистять першими
Паралельно з фізичним захистом міста триває посилення систем радіоелектронної боротьби

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Близько 150 населених пунктів у чотирьох районах Закарпатської області залишилися без залізничного сполучення через підмив опори залізничного моста.
За словами головного інженера Головного управління колійного господарства "Укрзалізниці" Василя Яковлєва, рух поїздів було зупинено через підмив опори металевого залізничного мосту поблизу селища Королево на 73-му кілометрі ділянки Батьово-Солотвино Львівської залізниці. Ситуацію спричинив весняний паводок: в результаті підвищення рівня води річка Тиса змінила напрямок русла.
Єдина залізнична гілка в Тячівському напрямку, яка забезпечує пасажирські та вантажні перевезення як місцевого, так і міжнародного значення, закрита. Пасажири дістаються залізницею до мосту, де пересідають в автобуси для подальшого руху.
Загальна вартість робіт з відновлення руху поїздів на ділянці Батєво-Солотвино Львівської залізниці оцінено в 21600 тисяч гривень.
Зараз понад двісті залізничників відновлюють рух поїздів на пошкодженій ділянці залізниці. Роботи ускладнюються через те, що рівень води в районі мосту сягає 9 метрів. Проводиться підсипка шляху безпосередньо до пошкодженої опори. Роботи тривають цілодобово.
Підпишись на Telegram-канал і подивись, що відбудеться далі!
Паралельно з фізичним захистом міста триває посилення систем радіоелектронної боротьби
Зеленський наголосив, що Україна очікує виконання обіцянок щодо ППО – графік постачання є ключовим
На цьому тлі Україна прагне посилити тиск на Москву як на полі бою, так і на міжнародній арені