УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

"Кров'яний отрута" може призвести до екологічної катастрофи

'Кров'яний отрута' може призвести до екологічної катастрофи

На ДП "Горлівський хімічний завод", де в бочках зберігається мононітрохлорбензол, комісія з ТЕБ і НС передрікає екологічну катастрофу. Про це повідомили в прес-службі МНС. "Стан могильників і концентрація забруднюючих речовин у грунтах та підземних водах на території ДП" Горлівський хімічний завод "за класифікаційними ознаками може вийти на рівень надзвичайної ситуації. Такі висновки були зроблені комісією з питань ТЕБ та НС на основі звіту державного регіонального геологічного підприємства "Донецькгеологія", фахівці якого в III-IV кварталі 2011 року в м. Горлівка виконали роботи з оцінки стану грунтів і підземних вод на території заводу ", - повідомили в прес-службі. Відзначимо, що мононітрохлорбензол, як раніше повідомляв "Обозреватель", який зберігається на Горлівській хімічному заводі, відноситься, за словами хіміків , до речовини першої категорії небезпеки, друга назва речовини - кров'яна отрута . Адже один міліграм мононітрохлорбензолу при попаданні в організм людини призводить до смерті, так як він насамперед вражає кровотворні органи - печінку, селезінку, кістковий мозок. Довідка. Горлівський казенний хімзавод раніше був режимним закритим підприємством. Виробництво на ньому кривавого отрути запустили в далекому 1971 році. Крім мононітрохлорбензолу, на заводі вироблялися і інші хімічні продукти, такі як пестициди, антиоксиданту гуми і багато іншого. Цех, в якому вироблявся мононітрохлорбензол, був закритий у 1995 році. Речовина зібрали і помістили в металеві контейнери, товщина стін яких була 10 мм. Але вже через кілька років отрута роз'їв стінки і їх товщина зменшувалася до 3 мм. Питання про перевезення і знищенні мононітрохлорбензолу почали піднімати давно, але лише цього року почалася його утилізація. У жовтні минулого року, фура, що перевозила 210 бочок по 50 кг кожна з мононітрохлорбензолом з України до Польщі для утилізації, потрапила в ДТП . Водій загинув на місці. 26 бочок з 210 деформувалися. Екологічної катастрофи тоді уникли дивом.