Крах MH17: експерти Bellingcat спростували російську версію катастрофи
Версія російського концерну "Алмаз-Антей" про катастрофу малайзійського Boeing-777 в небі над Донбасом у липні 2014 року не відповідає дійсності.
До такого висновку дійшла міжнародна група розслідувань Bellingcat, звіт якої є в розпорядженні ВВС.
Раніше експерти російського концерну, який є виробником систем "Бук", з якої і збили лайнер, стверджували, що ракету, яка збила "Боїнг", запустили з району,розташованих близько до селищ Зарощенське або Велика Шишівка, які контролювалися українською армією. Причому сама ракета нібито була старої модифікації, що давно не перебуває на озброєнні армії Росії.
Читайте: Крах MH17: Нідерланди відповіли Росії з приводу "нових доказів"
Водночас Bellingcat із великою часткою впевненості стверджує, що навіть якщо погодитися з версією "Алмаз-Антея" про місце запуску ракети, її все одно не могли запустити українські військові.
На підставі фотознімків із місця аварії літака, карти зони АТО на той момент і супутникових фотографій цього району розслідувачі дійшли до висновку, що 17 липня, в день загибелі "Боїнгу", в районі Зарощенського не було українських установок "Бук".
Точно так само перевірили й версію про місце запуску біля Великої Шишівка, в результаті перевірки було визнано, що українських "Буків" там не було.
Читайте: Дипломат розповів про створення трибуналу про MH17: є три варіанти
Bellingcat визнає, що зібрані дані не дозволяють робити висновки про те, якою стороною збройного конфлікту контролювалася ця зона.
Однак зіставлення доступних пізніших даних із цього району дозволяє експертам Bellingcat припускати, що 17 липня 2014 року там уже були, як сказано в доповіді, російські військові. При цьому повністю відкинути версію про запуск ракети з цього району вони не можуть.
Крім того, автори нової доповіді нагадують, що версія "Алмаз-Антея" про тип і місце запуску ракети "Бук" суперечить і висновкам Bellingcat, і версії офіційного слідства, проведеного Голландією.
Читайте: Готуйтеся до нових санкцій, дебешні гопники
Як повідомляв "Обозреватель", Рада безпеки Нідерландів спільно з міжнародною групою експертів 13 жовтня 2015 року оприлюднила звіт про причини катастрофи на Донбасі малайзійського Boeing-777.
Доповідь остаточно підтвердила, що літак був збитий ракетою ЗРК "Бук". У результаті вибуху ракети передня частина літака відвалилася і Boeing розвалився в повітрі. Автори доповіді також зазначили, що Україна й авіакомпанії недооцінили небезпеку польотів над зоною конфлікту.
На презентації звіту також були продемонстровані уламки збитого літака й опубліковано відео реконструкції краху.
У свою чергу, "Алмаз-Антей" звинуватив Радбез Нідерландів у "перекручуванні результатів" досліджень.