ГАИ, судья, и Шняга

Никто не сможет упрекнуть автора этих строк в предвзятом отношении к ГАИ. Автор всегда пытался вычленить из шквала грязи, летящей в сторону Госавтоинспекции, зерна объективизма, пытался беспристрастно смотреть на проблемы взаимоотношений «водитель-инспектор» незашоренным взглядом. Смотреть, не бросаясь в крайности, столь любимые украинским народом.

Однако информация, полученная на днях от автомобилиста из Винницкой области, достойна обнародования на страницах издания с многосоттысячной аудиторией. Слишком нагло, слишком по-хамски, труднообъяснимо с точки зрения здравого смысла действовали сотрудники милиции. Так могут поступать лишь люди, полностью уверенные в собственной безнаказанности, уверенные в том, что «смерд» будет молчать, и не дерзнет «выступать». Впрочем, мы не можем ничего утверждать, потому представим две точки зрения на одну ситуацию.

Точка зрения Михаила Кострубенко

23 января в полпервого дня житель Винницкой области Кострубенко Михаил Борисович вместе с супругой на своем авто двигался в сторону села Богдановка. На выезде из города Тульчин Михаил заметил автомобиль марки KIA, который, не включив поворот, намеревался повернуть влево. KIA остановился на островке безопасности, по-прежнему не показывая поворот, а Фольксваген под управлением Кострубенко проехал мимо.

Даже если мы отнесемся к рассказу нашего героя критически, ситуация в самом крайнем случае могла выглядеть так – KIA намеревался повернуть, выехав на островок безопасности, однако, водитель авто не оценил расстояния до транспорта, идущего по встречной полосе. Оказавшись на встречной, водитель решил повернуть в свою полосу, назад. Однако там, не снижая скорости, шел Фольксваген. Таким образом, в худшем случае, Михаил не впустил KIA назад, не среагировав на труднообъяснимые маневры автомобиля.

Далее произошло следующее – водитель KIA начал за Фольксвагеном… гнаться. Тоже, в принципе, обычная история. Автомобилисты называют это «наказать» - подрезать, подставиться, ударив по тормозу, и тут же выжав газ. Но не это нужно было водителю, обозлившемуся на Михаила. Подрезав того несколько раз, KIA начал прижимать Фолькс к обочине. Остановив Фольксваген, гонщик бросил свое авто прямо на дороге и пошел выяснять отношения.

Матеря Михаила на чем свет стоит, мужчина «солидной наружности» произнес пару обещаний в стиле «я тебе, козел, покажу!» Не дожидаясь того, что может ему показать злой мужик, Михаил предложил вызвать милицию. Незнакомец отреагировал моментально, и со своего телефона набрал номер, а потом ПРИКАЗАЛ явиться на место инспекторам ГАИ. Те явились через полчаса.

Солидный мужчина из KIA раздал инспекторам указания, после чего те приступили к делу. Старший инспектор ДПС ОГАИ Тульчинского района Петр Васильевич Шняга, нагрудный номер BI№ 0205 отобрал у Михаила права, и выдал временное разрешение на управление транспортным средством. После чего Михаилу было предложено подписать протокол, не читая. И то правда – зачем зря зрение портить. Михаил отказался подписывать вслепую, что нимало Шнягу не смутило. Удовлетворенный, водитель KIA уехал в одну сторону, а послушные ему стражи правопорядка – в другую.

Информация из временного разрешения – на Михаила был составлен протокол АВ-1 № 160678 по статье 122/4 КУпАП. Для тех, кто не в курсе – КУпАП содержит две статьи, схожие с тем, что начертано в протоколе: 122.4 и 122-4. 122-4 - статья за оставление места совершения дорожно-транспортного происшествия. Интересно было бы узнать у инспекторов, выписывающих такие протоколы – в чем именно заключалось ДТП, с места совершения которого скрылся Михаил, что включает в себя понятие «ДТП», подразумевает ли это понятие под собой повреждение транспортного средства? Вопрос номер два, если подразумевается статья 122.4 (создание аварийной ситуации) – на основании чьих показаний было принято решении об изъятии прав?

И третий, самый главный вопрос – за какие заслуги водитель KIA наделен полномочиями раздавать инспекторам ГАИ указания?

Михаил Кострубенко отправился со своим горем к начальнику милиции района. Тот, отдадим ему должное, дал указание начальнику ГАИ «разобраться». А вот начальник ОГАИ Тульчинского района бедолагу-автомобилиста не порадовал. Нет, говорит, твоего протокола, в отделении. В суд передали. Как впоследствии справедливо заметил Кострубенко, в суд в воскресенье протоколы передают весьма редко.

Отправился Михаил в суд, а там его просто-таки огорошили – не поступало протокола к нам, ищи в ГАИ. Тогда Михаил начал просить поинтересоваться судьбой его документов у того, кто о протоколе знает наверняка – у инспектора Шняги. И вот представьте себе такое грустное совпадение – с 24 января Шняга Петр Васильевич ушел в отпуск! Бывает же…

На данный момент Кострубенко Михаил Борисович не знает – где его водительское удостоверение, и по какой причине оно у него отнято. Зато он теперь знает, кто ездит на автомобиле KIAс номерными знаками АВ 2442 АТ. Ездит с этими блатными номерами-перевертышами… местный судья! Как сообщили в приватной беседе правоохранители – «что мы можем сделать, если судья дает указания?»

Версия правоохранителей

Мы без проблем смогли связаться с начальником сектора профилактики УГАИ Винницкой области Владимиром Мотычко, в кабинете у которого во время нашего звонка находился Начальник ГАИ Тульчинского района.

Вот наш разговор:

- Расскажите о том, что произошло 23 января.

- Вчера Начальника ГАИ вызывали в Прокуратуру, там он общался по этому делу с замом прокурора. Ситуация совсем не такая, как описывает Кострубенко. На данном автомобиле на самом деле ехал судья, а Кострубенко его подрезал так, что тот чуть ли не на бордюр вылетел.

- ГАИ приехало по вызову судьи?

- Нет. Они просто патрулировали участок дороги, там оживленное место, рядом рынок.

- То есть они видели, как все произошло?

- Да.

- На основании чего забрали права?

- Водитель вел себя неадекватно, он грубил и судье, и сотрудникам ГАИ, кричал, посылал их матом. Судье говорил – «я тебя, судья, имел в виду!»

- Протокол составлен за оставление места совершения ДТП?

- Нет, за создание аварийной ситуации. Он сам отказался его подписывать, и инспектора привлекали двух свидетелей.

- Кострубенко сейчас не может найти свои документы. Где они?

- В понедельник 24-го они были переданы в суд.

- Он утверждает, что в суде их нет…

- Документы в суде, они переданы в суд. Это неадекватный человек, мало ли что он утверждает. Вчера с начальником ГАИ общался зампрокурора, и, ознакомившись с материалами, пришел к выводу, что все в рамках законности.

Некоторые вопросы Начальник ГАИ снял, однако появились новые. Во-первых, с его слов выходит, что это именно сотрудники ГАИ остановили Кострубенко. То есть, не было судейской погони с подрезанием, не было перепалки, и не было получасового ожидания инспекторов. Патрулировавшие участок дороги правоохранители заметили ситуацию, разыгравшуюся на их глазах, и оперативно вмешались. Почти что случайность. Случайностью является и отпуск инспектора Шняги.

Во-вторых, получается, что Кострубенко с самого начала знал, что перед ним – судья. И при этом дерзил местному «большому человеку». Но, по его словам, информация о том, кто находился за рулем, стала известна ему не сразу, а через пару дней. То есть или Кострубенко врет, что не знал, кто перед ним, но тогда кем он должен был быть, чтобы ГРУБИТЬ судье?

В населенных пунктах, удаленных от центра, свои законы, свои веяния и свои местные авторитеты. Именно из этой среды вылупляются Лозинские и Зварычи, полагающие, что мир крутится вокруг них. На своем районном уровне «царьки» могут позволить себе не только жонглировать судьбами «смердов», но и легко командовать представителями правоохранительных органов. Вспомните, кто охотился на человека вместе с Лозинским? То-то же. Если честно, у меня вызывает сомнение тот факт, что человек мог запросто, осознанно, в трезвом уме и при памяти обматерить местного судью. Если человек – не прокурор, к примеру.

Эти люди, сросшиеся на местах в одно целое, в единый кулак, могут ударить так, что от рядового гражданина не останется и мокрого места. Однако иногда коса находит на камень, и тогда летят из теплых кресел чинуши, удел которых – пасти коров за селом, но ни в коем случае не распоряжаться судьбами людей. А помогать в выпасе таким экс-царям вполне могут экс-правоохранители. Коли уж так любишь подчиняться кому попало – подчиняйся пастуху. Чем пастух для милиционера ниже судьи?

Мы будем следить за судьбой Михаила Кострубенко, и за ситуацией с его водительским удостоверением. Если на этого рядового гражданина кто-то попытается надавить, мы надавим всей мощью ресурса на такого зарвавшегося, но моментально после этого обреченного камикадзе…

P . S . редакция и автор готовы внимательно выслушать дополнительные доводы сторон.